Soluções integrais industriais
Na Montega, oferecemos soluções tecnológicas integrais para a indústria.
Este processo envolve as operações de um negócio de forma horizontal, abrangendo os níveis estratégico, logístico e de execução. Os sistemas de soluções integradas têm implicações sobre a maquinaria que compõe as operações da empresa, bem como nas pessoas que as utilizam. Para ser eficaz, este sistema deve ser capaz de produzir uma formulação estratégica e um planeamento adequado de acordo com as políticas e os objetivos da empresa.
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Para que servem as soluções integrais na indústria?
As soluções integrais na indústria são úteis para:
- Planeamento de estratégias.
- Estabelecer limites de operabilidade.
- Integração de sistemas.
- Cálculo de metas.
- Controlo automatizado de equipas.
- Melhorias na sistematização de processos, entre outros.
As soluções integrais abrangem diversas áreas. Atualmente, as empresas que mantêm a sua liderança no mercado utilizam este método para aumentar a produção.
Serviços de soluções integrais que desenvolvemos na Montega:
Localização e controlo de stock com RFID
Na maioria dos procedimentos para a identificação dos objetos é atribuído um código de barras aos produtos. A sua entrada é registada numa base de dados, é atribuída uma localização à palete e um operário transporta-a até esse ponto.
A tecnologia RFID permite eliminar mais de 90% dos erros que possam surgir no controlo de inventários e na logística, uma vez que o RFID verifica automaticamente se cada palete está colocada na localização correta evitando eventuais erros, aumentando a fiabilidade e reduzindo as perdas devidas a produtos extraviados.
Funcionamento do processo:
01. É atribuído um código RFID à etiqueta de identificação de cada palete.
02. Em casa oco das estantes do armazém, é retirado o código de barras e instalada uma etiqueta RFID que identifica, inequivocamente, cada estante. O código de localização é impresso na estante para facilitar a tarefa de colocação e recolha da palete pelo operário.
03. Os carros-tratores são equipados com um leitor RFID que lê simultaneamente a etiqueta na palete e a na estante. A informação é transmitida por Wi-Fi ao sistema, que, por seu lado indica ao terminal no carro-trator do operário se este deve seguir para colocação ou retirada da palete na localização correta. Em caso de erro, o sistema avisa o operário para que o corrija.
Quais são as vantagens deste processo?
- Permite identificar cada palete e ler a sua informação à distância.
- Melhora a rastreabilidade do produto. Em todos os momentos é reconhecida a mercadoria que está a ser manipulada e a respetiva localização.
- Reduzem-se as perdas de produtos perecíveis. Cada mercadoria fica localizada no ponto determinado pelo sistema, pelo que a sua recuperação é rápida e fiável.
- Controlo de stock. Fazer o inventário converte-se numa tarefa muito mais simples e rápida.
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Sistema de gestão de logística de camiões para carga e descarga
A situação atual do transporte de mercadorias para as fábricas é a seguinte:
- Os camiões chegam à receção
- A receção toma nota dos camiões chegados.
- O camião estaciona na área prevista para o efeito.
- Aguarda que lhe indiquem para avançar para a carga/descarga.
- O motorista do camião é avisado oralmente sobre o cais ao qual se deve dirigir.
- Todos os cais estão na mesma localização.
Na Montega, oferecemos soluções que podem ser integradas neste processo. Um programa que pode monitorizar o estado dos camiões e atribuir automaticamente cais de carga aos referidos camiões. A aplicação irá selecionar o cais mais adequado em função de uma série de critérios próprios a cada cliente. Com esta proposta, as operações de transporte terão o seguinte processo:
01. Ao iniciar a rota, o transportador utiliza a aplicação para indicar ao departamento de logística do camião a rota, hora prevista de chegada e hora prevista de descarga. A partir deste momento, o camião passa ao estado “em rota”.
02. A localização do transportador pode ser consultada através da aplicação. Quando se identifica que o camião está dentro do raio de ação do ponto de destino, utiliza-se a aplicação para solicitar a chegada ao transportador. O camião passa ao estado “em espera” até que lhe seja atribuído um cais. Todos os cais são deslocalizados.
03. Para atribuiu um cais, verifica-se a hora prevista de chegada do camião e procura-se o cais mais adequado, habitualmente, com base no tempo que demora a ficar livre. Podem ser avaliadas outras considerações.
04. Quando é atribuído e validado um cais para o camião, a aplicação gera automaticamente uma mensagem a informar o motorista do mesmo sobre o cais ao qual se deve dirigir e a hora da descarga. O motorista do camião deve confirmar a receção da mensagem e o camião passa ao estado de “descarga atribuída”.
05. A mensagem inclui uma ligação para o Google Maps na qual se guia o camião para o cais. A aplicação informa periodicamente a posição deste. Quando o camião chega ao cais, fica no estado “a descarregar”.
06. Quando a descarga termina e se deteta que o camião se está a afastar do cais, passa ao estado “fim de descarga”.
Quais são as vantagens deste processo?
- Melhora o tráfego dos transportes.
- Reduzem-se os tempos.
- Melhora a mobilidade e a acessibilidade da fábrica.
- Tem-se um registo constante do estado dos camiões e dos cais.
- Há uma melhoria na rastreabilidade das mercadorias.
- Todo o processo torna-se mais eficiente.
